สิ่งที่ควรให้ความสนใจเมื่อยกที่แขวนเครื่องยนต์?

เครนติดเครื่องยนต์ควรคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก
ประการที่สอง ใส่ใจในการปกป้องเครื่องยนต์ในระหว่างกระบวนการยก และอย่าทำให้เครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เสียหาย เช่น การชนกัน
การยกที่แขวนเครื่องยนต์จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษและต้องการความร่วมมือจากทีมงาน เนื่องจากมีหลายส่วนบนตัวเครื่องยนต์ที่ต้องถอดและแยกออกจากกันขั้นแรก ให้ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก จากนั้นถอดปลั๊กไฟฟ้าและชุดสายไฟออก เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

เมื่อทำการรื้อระบบหล่อเย็น จะต้องเติมน้ำในแท้งค์น้ำและปล่อยน้ำออกก่อนน้ำที่ปล่อยออกมาต้องบรรจุในภาชนะไม่ให้น้ำหยดลงพื้น จากนั้น รื้อท่อน้ำต่างๆวางอ่างเพื่อป้องกันน้ำหยดลงพื้น และสร้างนิสัยการทำงานที่ดีจนกระทั่งท่อน้ำทั้งหมดแยกออกจากเครื่องยนต์ แล้วจึงถอดพัดลมระบายความร้อนออกเมื่อถอดพัดลมออก ระวังอย่าให้ใบพัดลมขูดครีบระบายความร้อน

หากต้องการถอดแยกระบบหล่อลื่น ให้คลายเกลียวฝาน้ำมันออกก่อน จากนั้นไขสกรูถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อไขสกรูถ่ายน้ำมันเครื่อง ให้ถือสกรูด้วยมือแล้วรู้สึกว่าสกรูคลายเกลียวออกหมดแล้วถอดสกรูออกอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันสกปรกมือสกปรก ให้ใช้อ่างรองน้ำมันเพื่อไล่น้ำมันออกจากนั้นใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อคลายเกลียวตัวกรองน้ำมัน ตรวจสอบความสะอาดของตัวกรองน้ำมัน และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

เมื่อทำการถอดแยกชิ้นส่วนสายรัดตรวจจับ จะต้องดำเนินการภายใต้สภาวะไฟฟ้าดับหลังจากแยกชิ้นส่วนแล้ว ให้ตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อดูว่ามีจุดรั่วซึมหรือไม่หากมี ให้ถอดชิ้นส่วนที่ไม่ได้แยกชิ้นส่วนออกและทำเครื่องหมายเพื่อหลีกเลี่ยงการต่อสายไฟเมื่อต่อสายผิด.

ถอดส่วนคลัตช์และท่อร่วมไอเสียออกเพื่อให้เครื่องยนต์เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ จากนั้นถอดสกรูยึดที่เชื่อมต่อกาวฐานรองเครื่องยนต์กับคาน จากนั้นเชื่อมต่อขอเกี่ยวเครื่องยนต์ด้วยเหล็ก และใช้บูมเพื่อยกเครื่องยนต์ออกยังไม่จบจนกว่าเครื่องยนต์จะวางอย่างราบรื่นบนโต๊ะทำงานและยึดแน่น