ในบรรดาเครื่องจักรรอกทุกชนิด เครนคานเดี่ยวไฟฟ้า เครนสะพานรอกไฟฟ้า เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของรอกไฟฟ้า ฯลฯ ล้วนใช้รอกไฟฟ้าเป็นกลไกการยกของเครื่องจักรรอกนอกจากกลไกการเคลื่อนที่ของรถยนต์ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก แรงหลักและส่วนประกอบต่างๆ แล้ว รอกไฟฟ้ายังมีแนวโน้มที่จะล้มเหลวในฐานะกลไกการยก
ประการแรก คอนแทคเตอร์มีแนวโน้มที่จะเกิดการยึดเกาะและความล้มเหลว
ประการที่สอง เบรกทรงกรวยและเพลาเบรกโรเตอร์ของมอเตอร์มีแนวโน้มที่จะบิดเบี้ยวและแตกร้าวได้ง่าย
ในระหว่างการยกและลดรอกไฟฟ้า จะมีการดำเนินการหลายนิ้ว เบรกรูปกรวยจะเปิดและปิดบ่อยครั้ง และเบรกจะต้องได้รับแรงบิดเริ่มต้นและแรงบิดเบรกซ้ำๆ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะล้าและแตก
หลังจากที่เพลาเบรกแตก จะไม่สามารถส่งแรงบิดในการเบรกไปยังดรัมได้ และวัตถุหนักที่ยกขึ้นโดยเครื่องจักรยกด้วยรอกไฟฟ้าเนื่องจากกลไกการยกจะตกอยู่ภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง
เวลาโพสต์: 28 ธ.ค.-2565